第一：体系多元化

目前市场上的动力锂离子电池正极材料重要有锰酸锂、磷酸铁锂、镍钴锰酸锂和镍钴二元材料体系，不同的材料体系各有特点，有着各自的应用领域和市场需求。

锰酸锂体系具有低成本、高平台、安全性能优异等特点，在取代铅酸电池和低速物流车等领域占有较大份额。但这种材料体积比容量低、高温循环差，导致其在商用车、物流车等应用领域受限。

磷酸铁锂离子电池是目前我国市场上应用较多的动力锂电池材料。这种材料的高安全和循环稳定等特点，使其在商用车、专用车等应用领域占据一定地位。大容量锂离子电池

镍钴锰酸锂和镍钴二元材料近年在动力市场占比提升。火爆全球的特斯拉电动汽车开启了三元电动汽车的新纪元。基于对体积比能量的不断追求，越来越多的电动物流车和乘用车选择采用这类材料。

第二：需求个性化

市场发展初期，新能源汽车百花齐放，对动力锂电池及材料的要求也各不相同。目前，动力锂离子电池产品有软包、铝壳、圆柱等多种体系，各体系对性能的要求及其在各锂离子电池厂的应用需求也不尽相同。

第三：市场多变化

新的补贴政策首次在产品技术要求上提出以锂离子电池能量密度作为参考指标，三元材料得以解禁。在更高能量密度的发展方向上，高镍三元材料无疑会成为今后一段时间研发和产业化的热点。

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